स्वचालित हाइड्रोलिक सिलेंडर असेंबली मशीन

 

 

मशीन हाइड्रोलिक बेड हेड सिलेंडर सिंक्रोनस क्लैम्पिंग और रोटेटिंग डिवाइस, सिलेंडर सपोर्ट मैकेनिज्म, पिस्टन रॉड वी - आकार का ब्रैकेट लिफ्टिंग मैकेनिज्म, सिलेंडर फ्लैंज कवर टाइटनिंग मैकेनिज्म, पिस्टन रॉड पुश {{1} बैक मैकेनिज्म, इलेक्ट्रिकल सिस्टम और हाइड्रोलिक सिस्टम से लैस है।

 

 

1. मशीन के आधार को वर्गाकार ट्यूब और प्लेट के साथ वेल्ड किया जाता है, और विमान को आधार पर संसाधित किया जाता है, जो समग्र रूप से प्रभावी है। बिस्तर को वेल्ड करने के बाद, बिस्तर के तनाव को खत्म करने और लंबे समय तक उपयोग के बाद उच्च परिशुद्धता बनाए रखने के लिए गर्मी उपचार और उम्र बढ़ने का उपचार किया जाता है। बिस्तर का भार 500 किलोग्राम से अधिक सहन कर सकता है।

 

2. हेड स्टॉकसिंक्रोनस क्लैम्पिंग और रोटेटिंग डिवाइस

हाइड्रोलिक सिलेंडर सिंक्रोनस क्लैंपिंग और रोटेटिंग डिवाइस एक सर्वो रोटेटिंग स्पिंडल, एक हाइड्रोलिक सिलेंडर सिंक्रोनस क्लैंपिंग मैकेनिज्म और हेड स्टॉक गो फॉरवर्ड और रिट्रीटिंग मैकेनिज्म से बना है।

2.1. सर्वो घूर्णन स्पिंडल एक सर्वो घूर्णन मोटर द्वारा संचालित होता है, और स्पिंडल को घुमाने के लिए गियर को धीमा किया जाता है। गियर को एंटी-बैकलैश गियर के साथ असेंबल किया गया है और इसमें कोई रोटेशन विचलन नहीं है। फ्रंट क्लैंपिंग सिलेंडर तक हाइड्रोलिक तेल पहुंचाने के लिए मुख्य शाफ्ट पर एक रोटरी संयुक्त तंत्र का उपयोग किया जाता है।

2.2. मशीन हेड स्टॉक आगे बढ़ता है और पीछे हटने वाला तंत्र एक एसी मोटर द्वारा संचालित होता है, और हेड स्टॉक को लीड स्क्रू के माध्यम से उचित स्थिति में आगे और पीछे ले जाया जाता है, और समायोजन के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए लॉक किया जा सकता है।

 

3.समर्थन तंत्रहाइड्रोलिक सिलेंडर बैरल के लिए

3.1 मशीन में 2 सिलेंडर ब्रैकेट हैं, ब्रैकेट रबर रोलर्स द्वारा समर्थित हैं, गाइड कॉलम द्वारा निर्देशित हैं, और हैंड व्हील को ऊपर और नीचे समायोजित किया जा सकता है।

3.2 दो ब्रैकेट एक वायवीय उठाने वाले तंत्र से सुसज्जित हैं, जो वर्कपीस को उठाता है और लोड करता है, और स्थिति के बाद नीचे गिरता है, ताकि वर्कपीस के स्थिर और विश्वसनीय रोटेशन का एहसास हो सके। प्रत्येक ब्रैकेट में अच्छी असर क्षमता, अच्छी स्थिरता होती है, और इससे वर्कपीस को नुकसान नहीं होता है।

 

4.V-टाइप ब्रैकेट लिफ्टिंग मैकेनिज्मके लिएपिस्टन रॉड

4.1 पिस्टन रॉड V-आकार का ब्रैकेट लिफ्टिंग मैकेनिज्म मशीन गाइड रेल पर स्थापित किया गया है, और पिस्टन रॉड को दो V-आकार के रबर पहियों द्वारा समर्थित किया गया है। पिस्टन रॉड आगे और पीछे लुढ़क सकती है।

4.2 दो ब्रैकेट ऊपर और नीचे चलने वाले फ्रेम पर स्थापित किए गए हैं, और दूरी लंबी और छोटी वर्कपीस के अनुकूल होने के लिए समायोज्य है। चलती ब्रैकेट को आगे और पीछे के तार गेज द्वारा निर्देशित किया जाता है, और सिलेंडर को वी - आकार के ब्रैकेट की ऊंचाई में बदलाव का एहसास करने के लिए संचालित किया जाता है।

 

5.सी का कसने का तंत्रयलिंडर निकला हुआ किनारा कवर

5.1. टॉर्क मशीन एक आयातित टॉर्क मशीन है जिसका टॉर्क 1500kgf{2}}m है। काम के लिए सिलेंडर को क्लैंप करने के लिए आउटपुट छोर पर एक टॉर्क रिंच स्थापित किया गया है। टॉर्क रिंच के दो मोड हैं: स्लॉट और होल।

5.2. मरोड़ तंत्र को गाड़ी पर स्थापित किया जाता है और गाइड रेल द्वारा निर्देशित किया जाता है, जो जल्दी से वर्कपीस तक पहुंच सकता है और इसे काम के लिए स्लॉट में डाल सकता है, और प्रोग्राम के नियंत्रण में, स्वचालित रूप से अंत कवर के कसने को पूरा कर सकता है।

 

6.पिस्टन रॉड पुश बैक तंत्र

पिस्टन रॉड पुश {{0}बैक मैकेनिज्म यह है कि बोल्ट पूरी तरह से खराब हो जाने के बाद और पिस्टन रॉड अभी भी खुला रहता है, सिलेंडर प्रक्रिया की अंतिम स्थापना को पूरा करने के लिए पिस्टन रॉड को गाइड रेल के साथ सिलेंडर में वापस करने के लिए तंत्र को हाइड्रोलिक मोटर और साइड से चेन द्वारा संचालित किया जाता है।

 

 

 

 

 

 

नहीं।	वस्तु	पैरामीटर
1	वर्कपीस विस्तार की लंबाई	400-2000MM
2	हाइड्रोलिक सिलेंडर बैरल व्यास	50-200
3	कसने की मशीन	1500 कि.ग्रा.एफ.
4	पिस्टन V-आकार की स्थिति ऊपर और नीचे समायोजन दूरी	100एमएम
5	पिस्टन V-आकार की स्थिति आगे और पीछे समायोजन दूरी	300 मिमी
7	आगे और पीछे की गति की दूरी पिस्टन की V-आकार की स्थिति	500MM
8	फ्रंट वी-ब्रैकेट ऊपर और नीचे समायोजन रेंज	50-100 मिमी
9	पिस्टन रॉड के V-ब्रैकेट के ऊपर और नीचे की गति की सीमा	100एमएम
10	टॉर्क क्रॉस ब्रैकेट की आगे और पीछे की यात्रा दूरी	100एमएम
11	टॉर्क क्रॉस ब्रैकेट बाएँ और दाएँ चलती दूरी	200 मिमी
12	पिस्टन रॉड को पीछे धकेलने का बल	0-500KG समायोज्य सटीकता:±3%

 

 

स्वचालित हाइड्रोलिक सिलेंडर असेंबली मशीन

 

 

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